Spirit Airlines asegura que la falta de rigor en el cobro de exceso de equipaje es la causa principal de su bancarrota

MIRAMAR — Spirit Airlines se declaró oficialmente en bancarrota bajo el Capítulo 11 a primera hora de este lunes. Ante esto, el director ejecutivo, Ted Christie, destacó que la pérdida de ingresos por tasas de equipaje no cobradas fue el principal detonante financiero. Según la compañía, los agentes de puerta permitieron frecuentemente que artículos personales de tamaño excesivo pasaran sin cobrar a los pasajeros. En consecuencia, estos pequeños descuidos derivaron en un déficit masivo en el presupuesto operativo anual. Además, el Departamento de Transporte de EE. UU. revisó el expediente, que detalla miles de millones en ingresos perdidos por tasas. Debido a ello, la aerolínea planea implementar protocolos de medición más estrictos en todos los aeropuertos principales. Asimismo, informes internos sugieren que un aumento de apenas el cinco por ciento en la aplicación de estas tarifas habría salvado a la empresa. No obstante, Spirit continuará sus operaciones diarias mientras reestructura su deuda bajo supervisión judicial. Mientras tanto, los inversores se mantienen cautelosos sobre la viabilidad a largo plazo del actual modelo de negocio de bajo coste. En última instancia, el equipo directivo espera que un control más riguroso de las maletas restablezca la rentabilidad para el próximo año fiscal.